Friday, 31 August 2012

Sepeda motor BMW R 1200 GS siap diperbaharui

BMW R 1200 GS
Suksesor BMW R 1200 GS Siap Lahir

Motor populer milik BMW, R 1200 GS, siap diperbaharui. BMW pun bersiap untuk memperlihatkan suksesor dari motor segala medan tersebut tahun ini juga. BMW Motarrad mengumumkan kalau mereka akan segera memperkenalkan pengganti motor terkenal mereka itu diajang Intermot yang akan digelar pada awal Oktober 2012 di Cologne, Jerman.

"Konsep "BMW GS" telah mewujudkan kesenangan dan keinginan untuk bertualang selama lebih dari 30 tahun. Konsep terpadu yang unik dari motor enduro untuk petualangan besar dengan mesin boxer, lengkap dengan pesona otentik dan kuat, torsi mesin yang tinggi, dicintai oleh legiun penggemar sepeda motor di seluruh dunia," tulis BMW dalam pernyataan resminya.

"BMW sekarang memulai bab baru dalam sejarah GS: motor enduro paling populer di dunia telah dibawa ke kesempurnaan," lugas pabrikan Jerman itu.

Seri BMW R 1200 GS sendiri diluncurkan BMW pada 2004 lalu sebagai pengganti dari R 1150 GS. Meski bermesin lebih besar, motor ini lebih ringan 30 persen dari pendahulunya dan –tentu saja-- bertenaga lebih besar.

Untuk BMW R 1200 GS yang ada sekarang, jantungnya mengusung mesin Air/oil-cooled flat twin ('Boxer') 4-stroke engine, two camshafts dan four radially aligned valves per cylinder, central balancer shaft. Mesin yang berkapasitas 1.170 cc dan memiliki bore x stroke 101x73 mm itu memiliki tenaga 110 hp yang dapat dikail diputaran 7.750 rpm dengan torsi 120 Nm di 6.000 rpm yang disalurkan melalui Constant mesh 6-speed gearbox with helical gear teeth.

oto.detik.com

Viar V20M dan Viar V15M siap ramaikan pasar skutik premium dalam negeri

Viar V20M dan Viar V15M
Skutik Bongsor untuk Kalangan Menengah ke Bawah

Produsen motor lokal Viar di bulan Maret lalu sempat memperlihatkan beberapa varian skutik premium berkapasitas 150 cc- 200 cc. Rencananya motor-motor bongsor ini akan diluncurkan di akhir tahun 2012 dan awal tahun 2013. "Di akhir tahun kami akan mengeluarkan matik premium di kelas 150 cc, dan di awal tahun akan keluar 200 cc. Dan ini akan masuk ke dalam kelas premium," ungkap General Manager Marketing PT Triangle Motorindo, Akhmad Zafitra Dalie kepada detikoto beberapa waktu lalu.

Viar siap memberikan matik premium untuk konsumen kelas menengah ke bawah. "Dan harganya itu bisa mencapai Rp 15-20 juta,"ucapnya.

Dalie pun menegaskan, dengan lahirnya kelas matik premium di akhir tahun. Bukan karena kompetitor yang telah memperkenalkan matik premium dengan menggendong mesin 150cc. "Kita keluarkan matik 150cc bukan karena kompetitor. Karena kompetitor itu baru memperkenalkan di Indonesia itu, baru kemarin. Sedangkan kita sudah dari kemarin-kemarin telah melakukan soft launching untuk kelas matik premium," tambah Dalie.

Salah satu motor skutik premium yang sempat dikenalkan Viar adalah skutik V20M dengan kapasitas 200 cc. Motor dengan kapasitas 150 cc adalah Viar V15M.

oto.detik.com

Wednesday, 29 August 2012

Kawasaki Ninja 300, Ninja 400R dan Ninja ZX-6R masuk daftar uji kendaraan AS

Kawasaki Ninja ZX-6R
Kawasaki Daftarkan Motor Ninja 300

Baru saja melakukan debut dunia di Indonesia, motor sport seperempat liter milik Kawasaki, Ninja 250 ternyata tidak mampu menggoda Amerika. Karena di sana, bukan mesin 250 cc yang akan ditempatkan di motor ini melainkan mesin 300 cc.

Dalam data United States Environmental Protection Agency atau semacam permohonan uji kendaraan yang dilansir Motorcycle terungkap kalau ada beberapa model tahun 2013 yang diajukan Kawasaki untuk masuk Amerika.

Model-model anyar seperti Ninja 400R didaftarkan Kawasaki bersama Ninja ZX-6R yang kembali menggunakan mesin 636 cc. Tapi yang paling unik adalah kehadiran Ninja 300 dalam data tersebut. Padahal Kawasaki baru saja memperkenalkan Ninja 250 anyar yang tampang dan mesinnya sudah diperbaharui, tapi ternyata itu belumlah cukup.

Menurut dokumen tersebut, Ninja 300 model tahun 2013 akan mengusung mesin empat katup dua silinder yang sudah mengusung sistem pengabutan injeksi. Mesin dengan kapasitas 296 cc tersebut dikatakan memiliki tenaga hingga 39 hp pada 11.000 rpm.

Tidak dijelaskan tampang motor ini seperti apa, tapi diprediksi tubuhnya masih akan menggunakan Ninja 250 terbaru tapi dengan jantung yang lebih besar.

Namun, bukan berarti tiap motor yang didaftarkan itu akan disegera dipasarkan disana. Sebab Ninja 400R sejak tahun lalu ternyata sudah didaftarkan Kawasaki tapi belum juga diluncurkan disana.

oto.detik.com

Toilet Bike Neo, sepeda motor berbahan bakar biogas kotoran ternak

Toilet Bike Neo
Becak Motor Ini Berbahan Bakar Tinja

Produsen toilet asal Jepang, Toto, memamerkan kembali inovasi terbarunya, yakni sepeda motor roda tiga bermesin 250 cc, yang menggunakan bahan bakar biogas dari kotoran ternak dan air limbah.

Dilansir Autoblog mengutip laporan Metro UK, Rabu 29 Agustus 2012, proyek sepeda motor yang diberinama Toilet Bike Neo sudah berlangsung sejak 2009 lalu.

Sepeda motor yang memiliki desain jok menyerupai toilet ini berhasil melalukan perjalanan dari Kyushu ke Tokyo, berjarak 804 km. Perjalanan itu ditempuh dalam waktu sebulan dengen kecepatan rata-rata 80 km/jam.

Dengan menggunakan bahan bakar nabati, mesinnya bisa mengurangi CO2 atau karbondioksida hingga 50 persen.

Meski begitu, Toilet Bike Neo tidak akan diproduksi secara massal dan hanya digunakan sebagai alat kampanye inovasi produk-produk untuk mengurangi emisi CO2.

otomotif.news.viva.co.id

AHM bersiap luncurkan Honda BeAT injeksi

Honda BeAT Hijau
Lawan Mio J, AHM Bersiap dengan BeAT Injeksi

Astra Honda Motor (AHM) bakal kembali mengaplikasikan teknologi injeksi pada skutik entry level miliknya, BeAT. Bahkan, produsen berlambang sayap itu sudah mendaftarkan izin produksi BeAT injeksi di Kementrian Perindustrian (Kemenprin). "Rencananya kita tidak mengambil dari mesin yang ada sebelumnya, ini akan menggunakan mesin baru. Adanya perbedaan teknologi pastinya berdampak pada perubahan di desain," kata Deputy GM Sales Division AHM, Thomas JA Wijaya, Selasa, 28 Agustus 2012.

Thomas menambahkan karena adanya perubahan, tentu harganya juga dipastikan akan mengalami perubahan. "Dipastikan ada perbedaan harga, namun kita masih memperhitungkan untuk pasar Indonesia. Kita tunggu saja kapan saat peluncuranya, nanti diinfokan lagi," katanya.

Dari pengalaman model sebelumnya (Spacy dan SupraX 125), perbedaan harga dari model karburator ke injeksi berkisar Rp250.000.

Berdasarkan data penjualan sepeda motor yang dikeluarkan Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), total penjualan motor matik Honda sepanjang Januari hingga Juli, sebanyak 1.653.085 unit.

Adapun kontribusi terbesar terhadap penjualan skutik AHM masih berasal dari Honda BeAT. Dari data tersebut, Honda optimis disematkannya teknologi injeksi dapat terus mendongrak penjualan BeAT sekaligus mempertahankan predikat skutik paling laris di Tanah Air.

otomotif.news.viva.co.id

Friday, 24 August 2012

Harley-Davidson Dyna Street Bob 2013 tampil lebih bersih dan rapi

Harley-Davidson Dyna Street Bob 2013
Harley-Davidson Dyna Street Bob Wajah Spesial

Khusus untuk 2013, Harley-Davidson Dyna Street Bob punya style berbeda. Tampilan varian boober kuda besi Amerika itu kini lebih bersih, fender belakang lebih rapi, penutup aki yang simpel, dan penutup saringan udara diambil dari model klasik.

Street Bob yang bermesin Twin Cam 96 V-Twin itu dihiasi tempat plat nomor di samping (bukan di belakang) khas motor gede. Grafis di penutup saringan udara bernuansa dual tone colour sesuai pesanan. Handgrip-nya didesain khusus untuk mengurangi getaran. Tersedia dalam pilihan warna khusus, Hard Candy Big Red Flake (merah tua metalik).

Untuk selanjutnya, Street Bob akan "dipromosikan" menjadi salah satu dari tiga sepeda motor Harley-Davidson yang masuk dalam program restyle khusus berbasis web. Dalam program yang dinamai H-D1 itu, konsumen sesuka hati memilih gaya sesuai kepribadian masing-masing, mendesainnya di web, dan memesan langsung ke pabrik Harley-Davidson di Milwaukee, AS.

"Fokus kami adalah membuat Street Bob selalu menarik perhatian di jalan. Jika diibaratkan mobil, Street Bob 2013 adalah sebuah muscle car berotot tapi tanpa radio. Dengan memasukkannya ke dalam program H-D1, diharapkan varian ini selalu mendapat style berbeda," ujar Tony Pink, Styling Manager Harley-Davidson.

otomotif.kompas.com

Tips mengganti ban lebar sepeda motor yang disarankan

Ban Lebar Sepeda Motor
Rumus Ganti Ban Lebar yang Pantas!

Lepas booming "ban cacing" dengan ukuran ceking, belakangan banyak pengendara sepeda motor bangga dengan ban oversize. Ironis! Tidak direkomendasikan, tetapi bisa menjadi tren.

Anggapan salah pun terjadi bahwa "semakin lebar tapak ban, daya cengkeramnya semakin kuat". Rumus ini benar untuk mobil. Jika diterapkan pada sepeda motor, ban itu harus diimbangi dengan pasanganya, yaitu pelek yang juga lebar. "Jangan mengganti bannya doang. Pelek juga harus dilebarkan agar ban tidak mengotak," ungkap Andre Halomoan, pemilik bengkel aksesori di Jalan Otista, Jakarta Timur.

Berangkat dari pembicaraan dengan Andre, kami beberkan tips yang aman dalam mengubah ukuran ban:
  1. Jangan pernah memasang ban lebar tanpa mengganti pelek yang sesuai. Jika dipaksakan, maka permukaan ban tidak menyentuh jalan secara maksimal. Kemungkinan, hanya bagian tengah. Dampaknya, daya cengkeram ban berkurang drastis.
  2. Perhatikan selisih ideal antara ukuran lebar ban dan pelek. Biasanya, naik dua tingkat. Misalnya, pelek standar lebarnya 2,75 inci, ban standar 3 inci. Maksimal untuk ukuran ban adalah 3,25 inchi atau setara 100/90. Lalu jika pelek 3,25 inci, maka ukuran ban maksimal 4 inci atau 120/70.
  3. Jika ukuran ban dan pelek sudah pas, maka perhatikan lebar lengan ayun (swing arm). Jangan memodifikasi lengan ayun standar. Lebih baik menggantinya dengan yang lebih lebar (dari limbah moge).
  4. Amati jarak bibir terluar ban dengan rantai. Jangan sampai ban sudah masuk ke lengan ayun, tetapi menempel di rantai. Ukur dahulu jarak ini sebelum menentukan ukuran ban yang akan dipakai.
  5. Ganti sproket roda belakang dengan ukuran lebih besar agar traksi tetap mantap!
otomotif.kompas.com

Wednesday, 15 August 2012

Fitur Cruise Control pada kendaraan bermotor

Cruise Control
Mengenal Fungsi Cruise Control pada Mobil

Teknologi pada kendaraan bermotor saat ini sudah semakin berkembang pesat. Teknologi tersebut dihadirkan guna memudahkan pengemudi dalam berkendara. Salah satunya adalah fitur cruise control. Fitur cruise control ini merupakan sistem elektrik yang berguna menjaga kecepatan kendaraan secara konstan. Ini membantu pengemudi menjaga kecepatan tanpa harus menginjak pedal gas saat berkendara jarak jauh.

Kendaraan yang disematkan fitur cruise control ini biasanya kendaraan dengan segmen menengah ke atas. Tombol cruise control umumnya ada di batang kemudi, atau berupa tuas di bawah kemudi. Bila pengendara berada di kecepatan 80 km/jam pada jalan bebas hambatan, dengan menghidupkan sistem cruise control kendaraan akan dengan otomatis berjalan secara konstan di kecepatan 80 km/jam. "Intinya cruise control itu agar kendaraan bisa flat menjaga kecepatan yang diinginkan. Ini berguna di jalan bebas hambatan dengan kepadatan lalu lintas yang sedang," kata GM Technical Service Division PT TAM, Dadi Handriadi.

Dadi menjelaskan, fitur cruise control bisa membuat penggunaan konsumsi bahan bakar semakin efisien karena putaran mesin yang stabil. "Sebenarnya sistem ini bisa membantu pengendara dalam menjaga kecepatan dan juga konsumsi bahan bakar yang bisa lebih efisien. Saat berada di kecepatan 100 km/jam, aktifkan sistem ini, maka mobil akan tetap berada di kecepatan tersebut," lanjut pria ramah penggemar aliran musik rock progresif ini.

Dengan hanya menginjak pedal rem atau pedal gas, maka aktivasi sistem cruise control akan dibatalkan dan modus berkendara menjadi normal kembali. Cruise control bekerja dengan membaca sensor kendaraan yang biasanya terdapat di driveshaftlas kopel, speedometer dan sensor di takometer.

autos.okezone.com

Yamaha Ray, skuter seharga Rp 9 jutaan yang dipasarkan di India Oktober mendatang

Yamaha Ray
Skuter Rp9 Jutaan Yamaha Sudah Bisa Dipesan

Yamaha punya ambisi besar untuk menguasai pasar sepeda motor India, dengan meluncurkan skuter seharga 9 jutaan. Skuter itu diberi nama Yamaha Ray yang rencananya akan diluncurkan pada bulan Oktober mendatang. Meski masih dua bulan lagi resmi diluncurkan, mereka sudah membuka pemesanan skuter tersebut.

Dilansir dari situs resmi Yamaha India, Rabu 14 Agustus 2012, untuk menarik minat konsumen di negeri Hindustan, pabrikan berlambang garpu tala itu menggunakan aktris Bollywood, Deepika Padukone, sebagai brand ambassador.

Selain membuka pesanan, Yamaha India juga memberikan potongan harga dan diskon aksesoris untuk 1.000 pembeli pertama motor ini yang beruntung.

Yamaha Ray nantinya akan bersaing dengan Honda Activa, Suzuki Access, Suzuki Swish dan Mahindra Rodeo. Skuter ini bakal menggunakan mesin berkapasitas 125 cc, yang mampu melontarkan tenaga 10 hp dan memiliki efisiensi hingga 50 km/liter.

Skuter ini memang untuk menyasar pangsa pasar wanita. Itu terlihat dari desainnya yang cocok untuk kaum hawa. Untuk memperlancar rencananya, Yamaha telah meningkatkan target produksi untuk Ray di pabrik mereka yang berada di Surajpur, Uttar Pradesh.

Selain dipasarkan dan diproduksi di India, skuter Ray akan di ekspor ke beberapa negara Asia lainnya. Namun, belum diketahui apakah Indonesia menjadi target dari skuter ini.

otomotif.news.viva.co.id

Tuesday, 14 August 2012

Tampilan Ducati Panigale 1199 versi Jepang dianggap aneh

Ducati Panigale 1199 Japan Version
Karena Regulasi, Ducati Panigale Versi Jepang Semakin 'Wagu'

Minggu lalu, Ducati membeberkan foto si superseksi Ducati Panigale 1199 untuk pasar Jepang. Tapi, keseksiannya dianggap banyak orang sudah luntur, lantaran pengaplikasian tutup kopling dan knalpot yang dianggap 'wagu'. Meski begitu, Panigale versi Jepang tetap meluncur dan disambut cukup baik penggemar Ducati di Negara Matahari Terbit.

Jika sekilas dilihat bentukannya, bagian knalpot mengalami perubahan drastis yang tidak lagi di bawah, tapi menyatu dengan bodi. Untuk versi Jepang, desainnya dibikin memanjang mirip knalpot sepeda motor bebek. Kalangan media dan bikers di Eropa pun heran melihat bentukan knalpot yang kembali 'old skool'.

Tutup kopling juga semakin tak harmonis dengan fairing. Jika versi awal menggunakan warna keemasan, tutup mesin Panigale khusus Jepang dilabur hitam, ukurannya lebih besar pula. Engine mapping juga ikut berubah mengikuti desain-desain aneh itu.

Soal ini, Ducati bela diri. Desain untuk Jepang yang dikeluarkan ternyata terganjal regulasi. Peraturan pemerintah setempat mewajibkan suara sepeda motor tidak memekakkan telinga. Alhasil, Ducati harus mendesain ulang bentuk knalpot agar suara yang dikeluarkan tak sesangar ciri khas sepeda motor Ducati seperti biasanya. Melapisi versi asli dengan tutup kopling tambahan juga karena alasan mereduksi suara.

Yang jelas, Ducati Panigale versi Jepang tak segahar aslinya. Dan bobotnya pun harus nambah sekitar dua kilogram gara-gara desain baru knalpot tersebut.

otomotif.kompas.com

Sunday, 12 August 2012

Tahun depan pebalap Sean Gelael akan berlaga di lintasan F3

Sean Gelael
Sean Gelael Dipersiapkan Menuju ke Ajang F3

Pebalap remaja Indonesia, Sean Gelael, dipersiapkan menuju ke ajang F3, sebagai kelanjutan karir balapnya di musim 2013. Saat ini, pebalap berusia 15 tahun itu sedang berlaga di ajang Formula Pilota.

"Kami mempersiapkan Sean untuk mulai berlaga di ajang F3, sambil memantau bakat dan kemampuannya di dunia balap. Pemantauan dilakukan khusus oleh tim konsultan dan para pelatihnya," kata Ricardo Gelael, ayah Sean, Jumat (10/8/2012) di Jakarta.

Menurut Ricardo, dia ingin mengetahui kualitas bakat dan kemampuan anaknya di dunia balap secara obyektif. Jika memang sangat berbakat, Sean akan didorong untuk melanjutkan karir balapnya, dari F3 ke GP2, lalu ke F1.

Formula Pilota musim 2012 ini adalah musim pertama bagi Sean, setelah naik kelas dari karting ke mobil single seater. Sean mampu menempati urutan kelima di kategori internasional, dan urutan pertama di kategori Asia.

otomotif.kompas.com

3 mobil MINI Cooper edisi spesial diperkenalkan di Indonesia

MINI Cooper S Cabrio High Gate
Tiga 'Ras Khusus' MINI Hadir di Indonesia

MINI Indonesia mengenalkan tiga model edisi spesial untuk para penggemarnya. Tiga model dengan 'ras khusus' itu mengusung nama beberapa distrik di Kota London yang konon trendy dan terkenal, yaitu MINI Baker Street, MINI Bayswater, dan MINI Cabrio Highgate. MINI Baker Street memiliki jiwa yang muda, segar, dan inovatif. Sedangkan MINI Bayswater membawa gaya sporty dan lincah, sesuai karakter MINI yang sudah dikenal saat ini. Sementara nikmatnya berkendara mobil atap terbuka didapatkan dari MINI Cabrio Highgate yang menawarkan aura ekslusif dengan gaya kontemporer Inggris. "MINI adalah mobil dengan karakter personal yang akan terus memberikan nuansa berbeda di setiap produknya. Edisi spesial ini hanya akan ada 50 unit di Indonesia, dan sekarang sudah terkirim ke konsumen sebanyak 14 unit," ujar Helena Abidin, Head of Corporate Communiacations Department PT BMW Indonesia, dalam acara peluncuran sekaligus bukber di Episentrum, Kuningan, Jakarta Selatan (10/8).

MINI Baker Street
Buat yang pernah ke London, nama Baker Street sudah cukup kondang. Inilah tempat di mana Arthur Conan mengenalkan cerita detektif Sherlock Holmes 125 tahun lalu. Baker Street adalah tempat khas di salah satu sudut kota London dengan suasana yang sedikit "underground". Nuansa itu diterjemahkan oleh MINI dengan warna bodi rooftop abu-abu metalik kombinasi atap hitam, lalu ada setrip V pada kap mesin yang juga dikelir hitam. Nuansa gelap juga diberikan oleh pelek 16 inci palang enam warna high gloss black. Varian ini juga menawarkan pilihan warna Pepper White dan Midnight Black. Interiornya hadir dengan jok berbalut kulit dan kain dengan desain cross check rooftop grey light, sebuah bentuk potongan berlian. Nuansa itu juga diaplikasikan pada permukaan kokpit serta doortrim. Karpet, tuas persenling, dan rem tangan hadir dengan warna abu-abu muda. Sementara tulisan “Baker Street” dapat ditemui di emblem pada jok serta lantai bawah pint.

MINI Bayswater
Jika diibaratkan manusia, MINI Bayswater adalah sosok yang sporty dan ekstrovert yang suka hang out di tengah keramaian kota. Bayswater sendiri diambil dari sebuah kawasan elit di London yang berada di Barat pusat kota terkenal dengan bar dan restorannya yang ramai. Warna bodinya ceria, perpaduan antara biru muda dan abu-abu dengan atap hitam pekat. Desain stripping terdapat pada kap mesin hingga mententuh kaca depan. Rumah spion juga didesai dengan stripping, biru di kanan, dan abu-abu di kiri. Tulisan "Bayswater" menghiasi indikator samping bodi, bawah pintu, dan amblem pada jok. Jok kulit berwarna rokclite anthracite dipadu dengan jahitan biru serta abu-abu, mirip nuansa eksterior.MINI Bayswater juga dilengkapi pedal stainlees steel serta garis-garis interior serbakrom.

MINI Cabrio Highgate
Mobil ini hadir denan warna baru, iced chocolate (cokelat), menciptakan kesan kebiruan yang lembut ketika mendapat sinar matahari. Sementara kap mesin diberi ornamen strip cokelat dan hitam dengan biru di tepinya. Pilihan warna bodi lainnya adalah midnight black dan white silver. Pelek warna aluminium 17 inci berdesain double cross menghiasi eksetrior. Desain jari-jari pada pelek ini terinspirasi dari bendera Inggris. Tulisan “Highgate” ada pada indikator samping, bawah pintu, dan emblem pada jok. Jok warna cokelat tua dengan jahitan warna biru yang sangat kontras dan menarik.

Harga MINI Edisi Spesial :
-MINI Cooper Baker StreetRp 489 juta
-MINI Copper S BayswaterRp 599 juta
-MINI Cooper S Cabrio High GateRp 649 juta

otomotif.kompas.com

Saturday, 11 August 2012

Cadillac V-8 1928 Seri 341-A, naik pamor berkat nama besar Al Capone

Cadillac V-8 1928 Series 341-A Ex Al Capone
Mobil Antipeluru Cadillac 1928 Ex Al Capone

Sosok mafia Al Capone dikenal sebagai kriminal, pengedar minuman keras, mangkir pajak sekaligus dermawan. Tapi yang paling penting, ia adalah seorang selebritas. Berkat nama sang mafioso yang sangat melegenda itu, membuat Cadillac 1928 antipeluru peninggalannya terjual US$621.500 (Rp5,8 miliar lebih) enam tahun lalu.

Saat ini mobil tersebut telah dijual lagi. Mobil itu dilelang pada 28 Juli di pelelangan RM St John di Plymouth, Michigan, AS. Cadillac ini dalam kondisi utuh dengan kaca jendela setebal 1 inci dan jendela belakang terlipat ke bawah untuk mengakomodir pengawal bersenjata di jok belakang.

Meskipun mobil besar ini aslinya memiliki plat baja yang terbungkus asbes seberat 1,3 ton di balik panel bodinya, sebagian besar lapisan antipeluru dilepas ketika mobil ini pertama kali direstorasi 50 tahun lalu.

Cadillac tersebut menghabiskan sebagian besar hidupnya menjadi mobil peraga untuk daya tarik museum di Inggris, Kanada dan museum mobil Smoky Mountain di Tennessee.

Pada tahun 2006 kolektor sekaligus pengacara terkenal John O'Quinn membeli mobil Capone ini. Ia meninggal dalam kecelakaan lalu lintas pada 2009.

www.mediaindonesia.com

KIA Sportage Platinum akan dipasarkan pasca Lebaran

KIA Sportage Platinum
Habis Lebaran KIA Sportage Platinum Datang

Persaingan di segmen Sport Utility Vehicle (SUV) makin ketat dari hari ke hari. Kini giliran KIA yang mengumumkan akan segera melahirkan kasta tertinggi dari Sportage yang mereka namakan KIA Sportage Platinum.

Ketatnya persaingan pasar SUV memang makin mengemuka di tahun ini. Tercatat tampang baru dari berbagai mobil seperti Lexus RX450 dan RX270, Mazda CX-5, Toyota Fortuner, Audi Q3, Mitsubishi ASX, BMW X3 dan Chevrolet Captiva sudah diluncurkan tahun ini. Sementara itu, serta Honda CR-V sudah dipastikan datang di akhir tahun. KIA pun tidak mau kalah dengan melahirkan kasta Sportage yang paling tinggi. Direktur Marketing PT KIA Mobil Indonesia Hartanto Sukmono mengatakan kalau mobil ini nanti akan menjadi salah satu pilihan yang menarik bagi para pecinta SUV di Indonesia. "Sebelum IIMS (Indonesia International Motor Show-akhir September) kita luncurkan. Habis lebaran," ungkapnya.

Lebih lanjut Hartanto membeberkan segudang fitur unggulan dari Sportage Platinum ini yang atapnya sudah dipasangi sun roof dan panoramic roof. "Sun roor untuk penumpang depan, sementara panoramic roof untuk penumpang belakang," jelasnya.

Selain itu, mobil ini menurut Hartanto juga sudah memiliki berbagai fitur standar seperti cruise control, rear view camera hingga hill descent control. "Kita ingin ikut meramaikan. Kan semua merek banyak yang keluar," lugasnya.

Belum jelas mesin apa yang akan disematkan KIA di mobil ini. Hanya saja, untuk KIA Sportage yang ada sekarang, sebuah mesin Dual CVVT berkapasitas 1.998 cc tampak ada di balik kap mesinnya. Mesin itu mampu melahirkan tenaga hingga 166 PS di putaran rpm 6.200 dan torsi hingga 20.1 kgm di 4.600 rpm yang tersalurkan melalui transmisi 6-speed.

Untuk urusan harga, KIA Sportage saat ini dilepas dengan harga sekitar Rp 305 jutaan. "Kalau untuk yang Sportage Platinum nanti saja," elaknya.

oto.detik.com

Friday, 10 August 2012

Husaberg Swedia luncurkan motor trail bermesin 4 langkah tahun depan

Husaberg TE 300
Trail Husaberg Swedia 2013

Buat pecinta trail enduro di Indonesia, sepeda motor trail merek Husaberg bisa jadi kebanggaan sekaligus primadona. Dalam dunia motor garuk tanah, sepeda motor asal Swedia itu beberapa kali mendapat penghargaan sebagai yang terbaik. Inilah yang menyebabkan gengsi memilikinya sangat tinggi. Di Indonesia, sepeda motor ini hanya bisa dibeli melalui importir umum.

Tahun depan, Husaberg memperkenalkan jajaran produk baru bermesin mesin dua langkah dan dan empat langkah. Versi mesin 4-langkah terdiri dari FE250, FE350, FE450 dan FE501. Seri yang disebutkan terakhir ini adalah model pertama kali Husaberg meluncur pada 1989. Kini, si legendaris itu muncul lagi dengan mesin baru yang lebih kokoh.

Jika sebelumnya sepeda motor empat langkah Husaberg mengusung mesin 70 derajat, kini mesinnya mirip dengan KTM. Tidak heran karena Husaberg kini milik KTM asal Austria.

Husaberg masih mempertahankan sepeda motor dua langkah yang terbukti sudah meraih banyak pernghargaan di dunia. Husaberg dua langkah dilengkapi starter listrik. Dibandingkan dengan pasukan oranye (KTM), kedua motor ini identik dengan KTM 250 XCW dan KTM 300 XCW. Husaberg TE 300 terbukti mumpuni dipakai di berbagai kejuaraan enduro ekstrem dan Graham Jarvis telah membuktikannya!

otomotif.kompas.com

Mengenal jenis Accu / Aki mesin kendaraan bermotor

Accu Accumulator Aki
Serba-Serbi Aki

Accumulator atau yang akrab disebut accu / aki adalah salah satu komponen penting pada kendaraan bermotor. Selain berfungsi untuk menggerakkan motor starter, aki juga berperan sebagai penyimpan listrik dan sekaligus sebagai penstabil tegangan dan arus listrik kendaraan.

Aki terdiri dari beragam jenis:
- aki basah konvensional
- aki hybrid
- aki kalsium
- aki bebas perawatan/maintenance free (MF)
- aki sealed

Aki Basah
Hingga saat ini aki yang populer digunakan adalah aki model basah yang berisi cairan asam sulfat (H2SO4). Ciri utamanya memiliki lubang dengan penutup yang berfungsi untuk menambah air aki saat ia kekurangan akibat penguapan saat terjadi reaksi kimia antara sel dan air aki. Sel-selnya menggunakan bahan timbal (Pb). Kelemahan aki jenis ini adalah pemilik harus rajin memeriksa ketinggian level air aki secara rutin. Cairannya bersifat sangat korosif. Uap air aki mengandung hydrogen yang cukup rentan terbakar dan meledak jika terkena percikan api. Memiliki sifat self-discharge paling besar dibanding aki lain sehingga harus dilakukan penyetruman ulang saat ia didiamkan terlalu lama.

Accu Hybrid
Pada dasarnya aki hybrid tak jauh berbeda dengan aki basah. Bedanya terdapat pada material komponen sel aki. Pada aki hybrid selnya menggunakan low-antimonial pada sel (+) dan kalsium pada sel (-). Aki jenis ini memiliki performa dan sifat self-discharge yang lebih baik dari aki basah konvensional.

Accu Calcium
Kedua selnya, baik (+) maupun (-) mengunakan material kalsium. Aki jenis ini memiliki kemampuan lebih baik dibanding aki hybrid. Tingkat penguapannya pun lebih kecil dibanding aki basah konvensional.

Accu Bebas Perawatan / Maintenance Free (MF)
Aki jenis ini dikemas dalam desain khusus yang mampu menekan tingkat penguapan air aki. Uap aki yang terbentuk akan mengalami kondensasi sehingga kembali menjadi air murni yang menjaga level air aki selalu pada kondisi ideal sehingga tak lagi diperlukan pengisian air aki. Aki jenis ini biasanya terbuat dari basis jenis aki hybrid maupun aki kalsium.

Accu Sealed (aki tertutup)
Aki jenis ini selnya terbuat dari bahan kalsium yang disekat oleh jaring berisi bahan elektrolit berbentuk gel/selai. Dikemas dalam wadah tertutup rapat. Aki jenis ini kerap dijuluki sebagai aki kering. Sifat elektrolitnya memiliki kecepatan penyimpanan listrik yang lebih baik. Karena sel terbuat dari bahan kalsium, aki ini memiliki kemampuan penyimpanan listrik yang jauh lebih baik seperti pada aki jenis calsium pada umumnya. Pasalnya ia memiliki self-discharge yang sangat kecil sehingga aki sealed ini masih mampu melakukan start saat didiamkan dalam waktu cukup lama. Kemasannya yang tertutup rapat membuat aki jenis ini bebas ditempatkan dengan berbagai posisi tanpa khawatir tumpah. Namun karena wadahnya tertutup rapat pula aki seperti ini tidak tahan pada temperatur tinggi sehingga dibutuhkan penyekat panas tambahan jika ia diletakkan di ruang mesin.

www.mediaindonesia.com

Thursday, 9 August 2012

Edison-Puton Monowheel, sepeda motor roda tunggal buatan tahun 1910

Edison-Puton Monowheel
Sepeda Motor Roda Tunggal Buatan 1910

Acara tahunan Cholmondeley Pageant of Power di Inggris selalu sukses menyajikan sesuatu yang istimewa. Tahun ini salah satu yang paling eksotis adalah Edison-Puton Monowheel 1910, berupa kendaraan bermotor beroda tunggal. Monowheel ini dibuat di Paris pada 1910 dengan mengusung sesuatu yang sangat spesial. Kelihatannya benda ini tidak berfungsi, namun pada dasarnya ia bisa berfungsi walaupun tidak terlalu baik.

Namun yang pasti benda ini merupakan tontonan yang sangat menarik terutama bagi yang gemar ilmu fisika.

Bisa Anda bayangkan, kendaraan unik ini telah bertahan lebih dari seabad lamanya dalam kondisi yang baik. Ia diciptakan sebagai solusi kebutuhan transportasi personal yang saat ini kembali bangkit. Kita pantas salut kepada sang penemunya walaupun jika tanpa adanya sistem penyeimbang cerdas, monowheel ini sepertinya akan tetap menjadi sebuah permainan sirkus yang sangat riskan terhadap risiko kecelakaan.

Monowheel Edison-Puton 1910 yang dipamerkan di Cholmondeley Pageant of Power ini ditampilkan dengan rangka, mesin De Dion 150 cc berikut pengendara tiruan untuk menggambarkan cara menggunakannya.

Sejarah menunjukkan setidaknya ada 40 proyek monowheel utama yang dilakukan antara tahun 1867 hingga saat ini, meskipun sebagian besar rekayasa jenius yang ditampilkan itu dibuat dengan manfaat yang kurang jelas dan sisanya belum banyak digunakan sebagai alat transportasi sesungguhnya.

Yang pasti Edison-Puton Monowheel ini sejatinya adalah koleksi dari museum Auto & Technik Museum di Sinsheim, Jerman yang dibawa ke Inggris untuk dipamerkan.

www.mediaindonesia.com

Mobil Honda Brio, spesifikasi dan fitur

Honda Brio
Keunggulan Brio, City Car Murah Milik Honda

Ceruk pasar city car yang masih terbuka lebar menjadi alasan utama Honda meluncurkan Brio di Indonesia. Dengan harga terjangkau, Brio jika dalam bahasa Italia berarti energik, punya keunggulan yang tak dimiliki kompetitor di kelasnya. Lalu apa saja keunggulan Brio yang diplot untuk menyasar kaum muda?

Ini dimulai dari desain eksterior yang menggoda. Kesan sporty dan futuristik terasa dengan mengusung konsep Double Triangle--menggabungkan segitiga di bagian depan dan belakang. Bonnet mobil ini dibuat unik dengan mengusung desain dua garis melengkung. Sementara Chrome Grille dilapis krom berbentuk hexagonal. Desain lampu depan terlihat atraktif, sementara bumper depannya terkesan dinamis. Kaca bagian belakang cukup lebar untuk memberikan area pandang yang luas bagi pengemudi. Lampu belakang dilengkapi Eye-Catching Stop Lamp dan juga LED High Mount Stop Lamp, Stlish Tailgate Spoiler, dan Green Glass.

Beralih ke interior, Brio menerapkan konsep efisien dan impresif. Kokpott berbentuk simetris yang berpusat pada Stylish Meter Cluster dengan MIL (Multi Information LCD) dan sudah dilengkapi Eco Indicator. Desain kemudinya juga sangat sporty karena menggunakan desain 3 Spoke Steering Wheel dan teknologi Electric Power Sterring.

Desain jok Brio terlihat ergonomis dilengkapi dengan fitur Neck Shock Mitigato Seat. Terdapat pula berbagai tempat penyimpanan yang fungsional mulai dari cup holder dan pocket di pintu kiri, kanan, center console, seat back pocket dan glovee box. Kabin belakang Honda Brio didesain Multifunction Cargo dimana kursi belakangnya dapat dilipat dan memuat banyak barang.

Untuk memanjakan pengemudi dan penumpang dilengkapi audi system double DIN AM/FM + Compact Disc + Aux input + USB Port Bluetooh Ready + Made for Ipod dan Iphone, AC Console & Ventilation with Silver Accent dan juga Door Pocket Cover.

Brio dibekali mesin Honda i-VTEC SOHC 1.3 liter 4 silinder yang mampu menghasilkan tenaga 100 PS pada 6.000 rpm dan torsi 13 kg.m pada 4.800 rpm --terbesar di kelasnya. Untuk rasa berkendara yang mulus dan efesiensi bahan bakar, Brio telah menerapkan teknologi Drive By Wire (DBW), Grande Logic Control, dan Shift Hold Control. Sementara dari sisi transmisi, Brio menawarkan pilihan transmisi manual dan otomatis 5 percepatan (5AT).

Honda Brio tersedia dalam 5 pilihan warna menarik, yaitu Fresh Lime Green Metallic, Taffeta White, Alabaster Silver Metallic, Crystal Black Pearl, dan Cerulean Blue Metallic. Mobil yang diimpor utuh dari Thailand ini dipasarkan mulai dari Rp 149 juta untuk tipe S transmisi manual, Rp159 juta untuk tipe S transmisi otomatis, Rp160 juta untuk tipe E transmisi manual, dan Rp170 juta untuk tipe E transmisi otomatis (harga On the Road Jabodetabek). "Dengan keunggulan dan kelebihan yang dimiliki Honda Brio, kami pasang target penjualan 1.200 unit per bulan. Saat ini stock yang tersedia ada 1.500 unit, dan sudah mulai bisa dipesan," kata Jonfis Fandy, Marketing dan After Sales Service Director HPM saat peluncuran Honda Brio di Jakarta, Kamis 2 Agustus 2012.

otomotif.news.viva.co.id

Suzuki Satria F150 (FU150SCDZ) Special Edition

Suzuki Satria F150 (FU150SCDZ) Special Edition
Edisi Khusus Satria F150, Seberapa Dahsyat?

Suzuki Indomobil Sales (SIS) diam-diam meluncurkan Suzuki Satria F150 (FU150SCDZ) special edition dengan konsep "racing image".

Seperti dilansir situs resmi SIS, Selasa 7 Agustus 2012, Suzuki Satria F150 (FU150SCDZ) Special Edition sebagai Hyper Underbone yang digemari kawula muda, diklaim memiliki tampilan sporty dan keren.

Satria F150 hanya menyediakan satu pilihan warna yaitu titan black, yang memiliki beberapa perbedaan. Seperti warna body dan stripping hitam kombinasi emas. Ubahan juga terjadi di bagian velg yang diberi sentuhan warna emas.

Motor bebek premium ini dilepas dengan harga on the road (OTR) Jakarta Rp19,16 juta. Satria F150 dibekali mesin 150cc, 4 langkah, DOHC 4 katup, 6-speed, berpendingin oli, dan silinder SCEM.

Performa berkendara Satria F150 semakin mantap berkat dukungan rem cakram depan diameter lebar dan rem cakram belakang yang mumpuni. Dengan menggunakan suspensi monoshock link type, motor ini bisa melibas tikungan di segala tingkat kecepatan.

Pengendara bisa memilih mode indicator percepatan melalui tombol SDMS di speedometer untuk memilih cara berkendara Eco, Normal, atau Power.

otomotif.news.viva.co.id

Friday, 3 August 2012

Sepeda motor besar WK 650i, tak lagi dicap plagiator merk dunia

WK 650i WK Bikes
Ini Moge China Pertama, WK 650i

Industri sepeda motor China memasuki babak baru. Setelah hanya dicap sebagai plagiator berbagai merk dunia, negeri tirai bambu itu mulai memproduksi motor besar dengan model yang fresh dan dikembangkan secara independen. Moge baru yang mirip Kawasaki ER-6 buatan China itu dinamai WK 650i yang langsung dipasarkan di Eropa.

Adalah WK Bikes, produsen motor yang biasa membuat motor-motor ber-cc kecil. Dari China ke dunia, WK Bikes mulai memasarkan motor-motornya di Inggris dengan targetnya adalah bikers pemula yang ingin mencari sensasi dan pengalaman baru bersama produk yang tidak mainstream.

Mengusung mesin 650 cc berteknologi injeksi, WK 650 menggunakan transmisi 6 enam percepatan. Kolaborasi keduanya mampu menghasilkan tenaga hingga 71 PS di putaran mesin 8.500 rpm. Torsi maksimumnya 62 Nm pada 7.000 rpm.

Soal desain, WK 650i tidak kalah dengan motor-motor besar lainnya. DNA nya adalah streetfighter tanpa fairing dengan tampilan muka yang garang. Ini terlihat dari laampu utama dan lekukan tangki yang sudah mengadopsi gaya motor besar Eropa.

Sebagai aksesori WK 650i menawarkan banyak pernik seperti lampu LED di belakang, hingga klakson besar yang tersembunyi di bawah radiator. Pipa gas buang juga tak sembarangan, berdimensi besar menyesuaikan dengan tangki untuk mendapatkan bentuk yang gagah. Di Inggris, WK 650i dihargai 4.199 Poundsterling atau setara Rp 63 juta.

otomotif.kompas.com

Kawasaki New Ninja 250 RR, spesifikasi dan desain

Kawasaki New Ninja 250 RR
Spesifikasi Lengkap New Ninja 250 RR

Pabrikan sepeda motor asal Jepang, Kawasaki, meluncurkan New Ninja 250 RR dengan sistem full injection di Jakarta, Senin, 1 Agustus 2012. Manager Marketing Kawasaki Motor Indonesia Freddyanto Basuki mengatakan, motor sport ini terdapat dua varian, yakni dengan sisten pengereman Anti-Lock Break System (ABS) dan Non-ABS yang dibandrol masing-masing Rp56,9 juta dan Rp49,9 juta. "Kawasaki Jepang menyadari pangsa pasar otomotif di Indonesia sangat besar, terutama di jenis motor sport," kata Freddyanto di sela peluncuran.

New Ninja 250 RR ABS memiliki dua varian warna, yaitu Lime Green/Ebony dan Passion Red / Stardust White. Sedangkan untuk Non-ABS memiliki warna, Lime Green, Ebony, dan Pear Stardust White.

Berikut spesifikasi Ninja 250:

Mesin :
  • Tipe mesin: 4 langkah, pendingin air, dua buah sejajar
  • Isi silinder: 249 cc
  • Diameter x langkah: 62.0x41.2 mm
  • Rasio kompresi: 11.3:1
  • Katup sistem: DOHC, 8 valve
  • Pasokan bajan bakar: Fuel injection system dengan katup throttle ganda
  • Pengapian: digital
  • Sistem starter: elektrik
  • Transmisi: 6-speed, return shift
  • Daya maksimum: 23,5 kW (32 PS) / 11.000 rpm
  • Torsi maksimum: 21,0 Nm / 10.000 rpm
Desain :
  1. Windshield
    Desain windshield yang digunakan motor ini terinspirasi dari Ninja ZX-10R. Lekukannya bagai gung yang menampilkan garis elegan dan tajam yang membuat tampilannya jadi sporty.
  2. Panel instrumen
    Panel instrumen/speedometer yang terpasang di motor ini tampak lebih besar dan komplit dengan perpaduan analog dan digital. Layar LCD multi fungsi dengan berbagai fitur termasuk pengukur bahan bakar.
  3. Tangki bahan bakar
    Desain terbaru bahan bakar menampilkan bentuk dan memberikan fungsi. Selain memberikan image supersport yang kuat, memungkinkan pengendara untuk tetap membentuk lengan melegar untuk meningkatkan umpan balik pada rangka di trek.
  4. Knalpot
    Motor ini memiliki knalpot dengan silencer bergaya pendek sama seperti Ninja ZX-10R dan 6R. Ninja 250 memiliki fitur peredam dengan bajan stainless steel berperedam memberikan kontribusi untuk desain dan untuk melindungi penumpang.
  5. Pelek
    Desain pelek palang 10 inspirasinya disumbangkan oleh Ninja ZX-14R yang membuatnya tampak berkelas. Pelek ini didesain untuk berbagai kondisi. Ban belakang berukuran 140 mm membuat motor New Ninja 250 jadi seperti motor supersport.
  6. Penutup single seat (aksesoris)
    Bila anda ingin memberikan sentuhan yang lebih sporty, single seat adalah aksesoris yang ideal sebagai pelengkap. Untuk Ninja baru ini Kawasaki menyiapkannya dengan desain tajam yang dikombinasi dengan warna body yang memberi kesan sporty dan aerodinamis.
otomotif.news.viva.co.id